很多吸污車用戶由于某些原因而引起吸污車真空泵超負運轉，轉不動，通常這種現象叫“卡死”，出現這種現象該怎么辦呢？

引起吸污車真空泵發生卡死的原因有如下幾種：

一、彈簧損壞，使真空泵旋片受力不勻。

二、裝配不當，使某局部受力過大。

三、由于進氣口的濾網丟失或損壞，導致外部臟物、金屬、玻璃屑等異物落入真空泵腔內。

四、真空泵的轉子、旋片端面與端蓋間的間隙過小，摩擦發熱使旋片伸長或過熱過緊的摩擦加之旋片硬度過大，使端面產生深劃痕，最后出現燒結卡死。

五、當真空泵長軸與軸套配合過緊時，再加潤滑油路不通暢，也會因互相粘碾卡死真空泵。

六、吸污車真空泵長時間不用，泵腔內生銹。

七、內真空泵工作環境濕度過大，使泵內油變質或結垢后，轉子在啟動瞬間被打裂。

以上情況均會造成吸污車真空泵卡死。這些情況都是十分危險的，因為在卡死瞬間，由于轉子超負荷運轉或轉不動，易燒毀電機或取力器，損壞變速箱。即使不燒壞電機或取力器，如不及時停車，則會輾壞泵腔，打壞旋片，扭壞轉子，燒壞端面等，造成真空泵嚴重損壞無法維修。吸污車可選真空泵或者水循環泵，根據作業環境的不同，水循環泵不適應在東北低溫地區作業。東北地區選擇真空泵比較適宜，或者在水循環泵內加入防凍液。

真空吸污車真空泵卡死總是發生在轉子、旋片與端面或中間隔板之間；或是轉子與真空泵腔體之間。這些部位都是決定真空泵的極限壓強的關鍵部位，所以，一發生卡死現象，就要緊急停泵，排除故障，妥善修理。千萬不可再試車甚至蠻干，否則很容易造成真空泵報廢，無法維修等嚴重后果。

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